صورة دركي "يصطاد" المواطنين تثيرا سخطا فايسبوكيا كبيرا

القانون

ادا وقف الدركي امام الانظار فالجميع سيحترم قانون السير.ادا ما فائدة المراقبة ....على الجميع ان يحترم قانون السير سواء كان الشرطي ام لم يكن...فبمجرد ان يجتاز سائق معين المراقبة يعود الى السرعة...ولمادا يخبر سائق سائقا اخر بالضوء لاخد الحدر والتقليل من السرعة....لماد تعيبون على الدركي الاختباء وراء العمود الكهربائي ولا تعيبون على كل من يستعمل الكهرباء من اجل اخبار الاخرين للتقليل من السرعة....فمتى نكون موضوعيين يا عباد الله

رادار السرعة

يستحسن ان نمنع هذه الرادارات بالمرة ونترك السااقين المتهورين ان يعتوا فسادا في الطرقات والتسبب في حوادت خطيرة٠ الم تعلموا ماذا يفعلون السااقون بالاضواا بعد اجتياز هالاا المراقبون??? لابد من الردع٠

detection de vitesse

peremirement a peu pret a 200 metre qu 'il ya un poste de controle de vitesse mobile ou fixe apres la police doit etre visible avec des voyants lumineuses et enfin le radar doit indiquer la vitesse, l'heure et la photo.en calcule la tollerancesalam,pour la correcte detection de vitesse soit de la police(mobile) ou fixe on doit signaler

[email protected]

سلام هدا دركي ليس له. ضمير هدا يعتبرشيعاروه هو(الله وطن ملك ) نحن في خدمة وطن وملك ...؟ بلا انه يستعمل مقولة جهل مصايبو قوم عند قوم فوائد و. هده خودعة التي يستعملها هو مستفيد الاول فسايحاسب عليها. يوم القيامة ...؟

detection de vitesse

salam.il doit etre visible avec des voyants lumineuses

المثل يقول مديرش متخافش؛الكثير من مستعملي الطريق خصهم يمشيو الحبس .يجب المراقبة في كل مكان وزمان؛وعلى الدولة ان تقوم بواجبها بعلامة التشوير وتشطير الطرق،وعلى الجميع احترام قانون السير

انتما باقي ماشفتوا والو في فرنسا كايديرو كثر من هكذا كتلقاهم مندسين حتى على جنبات الطريقة السيار حاملين رادار رغم ان هذا الطريقة فيه ردارات ثابتة ونفس الشي فاسبانيا. الله يجيبكم على خير ماشفتوا والو انت غاديي فالطريق وهما غاديين في زي مدني غير تتجاوزهم يوقفوك ماتعرف منين خرجو ليك

سخطا فايسبوكيا منين جبتها الرجل تيدير خدمتو تصييد السائقين لمتيحتارمو القانون آش فيها اتقوا الله وبركا من الكذوب و التضليل

vitesse

quelle vitesse on parle.

Chez nous a.midelt

Hchouma jadarmi amdaragu b chajra 3la bou3d 400m o sahbou kaytfassal am3a ali tjawaz assor3a

أغلب رجال الشرطة والدرك مرتشون وهذه حقيقة يعرفها جميع المغاربة٠

دركي دائرة

دركي بي دون ضمير يستعمل مقولة الجهل مصابوا قوم عند قوم فوائد وا عوض ان يستعمل جندي في خدمة وطن والملك. وشعاره الله الوطن الملك.ليما هده الخدعة في الاصطياد هل هده نشبة توجد في مدونة سير هل هده خدعة تستحق جدارة والاستحقاق انت تتعامل مع بشر ليس مع الفار والقط

Chewhou belkesswa dial darak surtout hadouk dial Tanger/Melloussa nhar koullou ou houma kaysaydou felmowatinin kaytkhabbaw bin le9sab

الدركي القناص

هذا ليس بتصرف غريب ،فمحاولة اصطياد المواطنين جاري بها العمل عند الأمن والدرك على السواء.فبدل وقوف الدركي او الشرطي في المدار ليحترم الساءقون قانون السير حتى لا تقع حوادث السير فهم بالعكس يبتعدون عن المدار او علامة "قف"ويترصدون من يقع في مخالفة او يتسبب في حادثة.هذه تصرفات اقل مايمكن ان يقال عنها أنها تفقد الأمن هيبته

امبارك

إليكم هذا الدرس البليغ: شاركت في تكوين حول تدبير المخاطر باليابان بصحبة فريق من أطر الوزارة. ولما وصلنا إلى المطار استقبلنا من طرف رئيس المكونين وبينما نحن في الطريق على سيارة إلى مركز التكوين لاحظنا أن المكون الذي لم يفصح لنا عن صفته يقول لنا في كل هل شاهدتم إشارة تحديد السرعة على قارعة الطريق وكان ذلك عدة مرات حيث نصادف نفس الإشارة مرة على اليمين وتارة على اليسار أو فوق الطريق وتكرر ذلك حوالي 7 مرات. وتسائلنا لماذا وضعت نفس الإشارة عدة كراء وفي أماكن مختلفة. وهنا نطق المكون وعرف بصفته وقال أنا رئيس المكونين وزاد سؤالكم غريب لأننا في اليابان نريد تفادي الحوادث للمحافظة علىى الإنسان حتى وإن استثمرنا الكثير في التشوير لأن الرأس مال البشري أغلى من كل شيء. ووالله أقول أننا صدمنا لكل بساطة تذكرنا مثل هذا الدركي الذي يقف في المنعرج لاستياض السائقين. فل يتعظ هذا الهمج...

et alors

même les gendarmes et policiers du monde entier font çà où le problème et pourquoi ce citoyen n'applique pas la loi comme çà ni le policier ni le gendarme n'auront à se cacher vous voulez imposer le respect de la loi à ses agents alors que vous vous vous abstenez à continuer à la violer c'est ce qu'on appelle les incivilités vous n'êtes pas plus citoyen que le gendarme et policiers on est dans le seul pays au monde dont les citoyens aspirent ne plus voir des agents de la force publique à cause qu'on est tous des filous et mokharwidine des citoyens qui veulent la sécurité dans les rues mais pas sur les routes

Baaaaz

هاد المرا اضربو البندير وسط الطريق باش الناس تنقص السرعة . ماكفاكمش لكسايد او لموتا لي كانشوفو كل يوم باززززز

Rakm1

Tfoe 3la bachar

جهل

وا شنو الفايدة الى كان باين كلشي كينقص السرعة و غير يفوتوهوم كيكسيريو.بلاد الجهال

لفهامة

علاش غنتسنى حتى ابان ليا البوليسي او الجدارمي عاد ننقص من السرعة يجب احترام السرعة القصوى دون انتظار رؤية رجل الامن راه هادشي اللي يصلاح لشي واحدين تايظنو انهم بوحدهم في الطريق ويتسببون في حوادث مميتة على سبيل المثال انا غادي ب 118 دايزين من حدايا 2 طوموبيلات بسرعة خيالية علما ان السرعة القصوى 120

مديرش ما تخافش

لا داعي للكلام الغارغ الدركي يقوم بعمله فقط لو ان السائقين يحترمون السرعة القانونية فما الداعي لان يشغل باله بالدركي او الشرطي هذا دليل على اننا نخاف من الغرامة ولا نخاف على ارواح الابرياء

c est tres bon

hta f l europe taydiro haka hna fal maroc khasshom maybanoch 3alla irrad3onnna

الامر سيان

الطبيعي هو ان يحترم قانون السير بوجود الشرطي او الدركي ’ او بدونهما ’ انا لست مع اللتعاليق التي تنتقض هذا السلوك انه سلوك مصحح لسلوكاتنا المشينة ’ عندما يكون المسؤولون عن حركة السير و الجولان موجودون نحترم قانون السير و في غيابهم كل يسوق حسب هواه ’ ثم انني ادين بشدة سلوك بعض السائقين الذي يخبرون نظرائهم في الاتجاه المعاكس بوجود المراقبة ’ انها الفوضى ’ و الذين ادانوا او لم يحبذوا هذا السلوك فانهم لا يحترمون القانون و يسعون الى الفوضى ’ و قتل الناس ’ انا مع وضع كامريات للمراقبة على طول الطرق الوطنية كل 200 متر كاميرا ’ هذا هو المشروع الذي يجب ان تنفذه الدولة ’ و يبقى الشرطة و الدرك بمكاتبهم ’ و يلا ارتكبتي مخالفة ’ يجيك المحضر حتى للدار ............................................

Motafail

أتمنى ان يطبق هدا القانون على كل المغاربة بدون استثناء وحتى على الدرك وووو,,, ولكن مع الأسف يطبق هدا القانون فقط على الآخرين .وانا أفضل مليون ردار ثابت على رادار محمول لمادا؟ لان الرادار الثابت يطبق على جميع الشرائح الاجتماعية ب99% .........

غير قانونية

حسب مدونة السير فإن الشرطي او الدركي الذي يوقف السائق المخالف ملزم بأن يظهر له صورة المخالفة على شاشة الردار تبين رقم تسجيل السيارة و سرعتها . هذا اﻷمر ﻻيتحقق حين يضعون الردار بعيداجدا عن مكان توقيفهم للسيارة المخالفة والغريب أن رجال الدرك في هذه الحالة يستعملون هواتفهم الخاصة لتبليغ بعضهم البعض عن السيارة المخالفة هذا دليل على أن في اﻷمر إن...

routier

il faut les voir sur les autoroutes ,ils se cachent a l'intérieur des arbustes au mileu de l,autoroute , et subitement il surgit devant toi .un jour une voiture allait le rendre en miettes de peut.leurs but n'est pas de dissuader les usagers de la route .non c'est de ramasser de l'argent pour eux et pour l'état.

وكيف لي دركي او بوليسي ان يحرص ع تطبيق القانون واغلبهم توضفوا بالرشوة والمحسوبية. . سبحان الله بلد المتناقضات

العايق حاضي العايق والدمرمة قاضي حاجة

هاداك اللي كايصور حتى هو كايصور مخبي بلا قانون.اوا بان الراجل اوري الهوية ديالك.ولا معندكوم مايدار غير الحدية.زعما واعر حصلتيه.راجع راسك اشنو كادير يا موطن

Verguenza

En Europa tambian igual pero en zonas conflectivas i tramos peligrosos nunca en rodandas 'en

نفاق ونفاق

انا ما عمري شفت هاد النفاق. اولا :الردار عندو مسافة تغطية بعيدة تقد توصل الى 3 كلم في الطريق المستوية. اي ان المخالفة كتسجل قبل ما توصل عند الحاجز الامني. ثانيا: اش غادير ملي كتلقى بلاكات تاع مراقبة الردار على مسافة 30 كلم متتالية لمسافة 400كلم . ثالثا: المراقبة عندها الحرية تحط الردار في اي نقطة بغات على طول مجال عملها مادام خبراتك مسبقا. رابعا: رآه تطبيق القانون مع بعض السائقين تكون بهاد الطريقة لأنه كيخاف ما كيحشم تيخاف من الذعيرة و ما كيخافش من الله ولا يقتل الأرواح في حوادث السير يظهر أن الحل هو إزالة المراقبة بالردار من مدونة السير و الجولان باش يبقى المخالف للقانون على خاطرو و ما يتقلقش على الدرك و البوليس

لنناقش

السلام عليكم أولا طريقة المراقبة والإختباء غير مقبولين عند هذا الدركي. ثانيا يجب ان يطبق القانون على الجميع، نحن كلنا مغاربة وسواسية أمام القانون ( ما كاينش باك صاحبي ). ثالثا يجب وضع إشارات تُذكّر بوجود مراقبة الرادار ووضع علامات تحديد السرعة واضحة ومقبولة، بحيث أنه في بعض الطرقات نجد السرعة محددة في 30 km مع ان الطريق مزدوج وليس هناك ما يدعو لتخفيف السرعة إلى 30. رابعا ثمن الذعيرة مبالغ فيه نظرا لمستوانا المعيشي في المغرب لأن من وضع هذا الثمن هو اصلا لا يؤدي الغرامات لأن لديه حصانة (فرحمة بالمغاربة). خامسا على الكل احترام القانون ومن خالف القانون عليه تقع المسؤولية وعليه أن يؤدي ما عليه من واجب. ملحوظة: عند تغيير رخصة السياقة لماذا نؤدي كل ذلك المبلغ ؟؟!!!!! هل تلك البطاقة ثمنها مرتفع إلى هذا الحد : اكثر من 400 درهم وفي كل مرة عند التجديد !!!! رأفة بالمغاربة، فنحن في المغرب ولا يجب ان تطبق علينا اثمنة وقانون تم استيراده من بلدان أوروبية حيث أنه ليست هناك أي مقارنة بين مستوانا المعيشي ومستواهم .

japon

Pas qu au maroc au japon aussi les flics font pareil.

ارتشاء

لا اعتقد ان كل هذا الحرص من الدركي لتسجيل المخالفات قصد تطبيق القانون وارسال مبالغ الغرامات الى صندوق الدولة .

من السبب

بيني وبينكم هل ادا راينا الدركي او الشرطي نحترم قانون السير ام لا فالفعل نحترمه مما يدل اننا الشعب الدي نقول فيه اخاف اومايحشم .هي تقافة متغلغلة في عقل المغاربة ولكن من السبب اليس هم السبب لمادا المواطن نطبق عليه القانون وهم لا . ويسجل الخطا عليك وهم لا كما ان هناك الزبونية لما يضبط احدا وله معارف يتحرك الهاتف.اشجع رجال السلطة الدين يطبقون القانون على الجميع ولا نسمح لمن لا يطبقه

السرعة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوني رآه ماشي 130 km في الساعة لي كتقتل رآه الطريق لي مامصايبش لي كتقتل رآه في أروبا ألاغلبية كايمشيو بالسرعة أومى عندهم حوادث أ لي گاليكم عندهم ردرات في لوطورت كيكدب 10 سنوات كنسوگ ب 130 km أما عمرني شديت شي بروصي أ في المغرب عطيني نمشي بي 60 km أمشيت 66 لصقو لي بروصي أماكين لا إشرات لا ملاي بيه كا تلقاهم مظرگينهم ' أماشي ألمشكيل في البروصي المشكل في لي كيعطيه ليك مكانش المعاملة