خطأ قاتل...شخص حاول التحقق من سلامة "البوطا" بطريقة "انتحارية" ينقل إلى المستعجلات في حالة حرجة وهذا ما وقع

المغرب يستورد الهوت لكي ينقص من مجموع

لأن معامل الدي تصنع القنينات ولات تتصنع قنبولة بالعلالي وكل يتفرج لأن مسؤولين لا يراقبون وجمعية المستهلك تتكلم عندما تصوم سنين كتيرة تم تخرج علي شاسة عام زين/ وراقبو القنينات وستجدون المشكل لأن جلهم ليس لهم اي شئ يدل علي سلامة من /راس بوطا الي ساروت الدي يتحكم فيه خروج الغاز وهدا هو مشكل الكبير وفي الاخير هناك اشياء الابد ان تعريفها ان جل المواد مثل /تندور الدي يستعمل جيبينو من شينواة ويباغ بثمن رخيص وليس فيه اي شئ يدل علي سلامة القنينة لانكم تريدون ان تنقصو شعب بطريقة فنية وباي باي ولا تبحتون علي الخلل الكارتة انها سياسة مند استعمار إلا ان تفتحو دلقوشكم وانت سبب في ما يقع

السبب

أغلب شركات البوطا لا يقومون بتجديد و صيانة القنينات القديمة و المتهالكة حيث تعاد تعبئتها و توزيعها على المواطنين همها الوحيد تحقيق الأرباح و اللي بغا يموت يموت. أنا أنصح الزبناء يردوا البال القنينة اللي فيها المشكل يرجعوها لمول الحانوت و بلا فلسفة هو يرجعها لأصحاب الشركة.

النجدة

Rien que de voir l aspect des bonbonnes de gaz marocaines sa me redresse les cheveux sur la tête

التيسير كاز شركة اخنوش الله اجعل ربي اتفركعو عليه وهو بداخلها. ان الله يمهل ولا يهمل

التجديد

للأسف المغرب لا يقوم التجديد او التحديث الا ما ندر راس البوطة او جهاز التحكم في خروج الغاز من أسطوانة الغاز تغير في جميع بقاع العالم الا في المغرب وبعض المستعمرات الفرنسية اما المستعمرات الانجليزية فهم يستعملون راس بلاستيكي سلس التركيب وإذا ما شب فيه نار احترق وصعدت الكرة النحاسية صِمَام الأمان الى الأعلى وغلّقت مجرى الغاز وانتهى الامر في دقائق للأسف ان اصحاب المعامل والمصانع لهم يد عليا على السلطة لا تجبرهم على التغيير او التحديث