رغم الأمطار.. اندلاع حريق مهول أتى على مساحات واسعة من غابة منطقة الزرقاء ضواحي تطوان

صدق أو لاتصدق.. الموز "البنان" يباع ب6 دراهم بميدلت

كدش تنظم مسيرة احتجاجية بالبيضاء ضد قانون الإضراب ودمج CNOPS في CNSS

تطبيقات النقل تهدد مصدر عيشهم.. سائقو سيارات الأجرة بطنجة يناشدون السلطات لإنقاذ القطاع

مدرب صن داونز كاردوسو يبرر الهزيمة أمام الرجاء

ويليامز حارس صن داونز يتفاعل مع الهزيمة أمام الرجاء

بعد "المونديال المشترك" .. هل تُنافس إسبانيا فرنسا واليابان على إنشاء شبكة القطارات السريعة بالمغرب؟

بعد "المونديال المشترك" ..  هل تُنافس إسبانيا فرنسا واليابان على إنشاء شبكة القطارات السريعة بالمغرب؟

أخبارنا المغربية

أخبارنا المغربية ــ عبد المومن حاج علي 

نقل موقع "الإيكونوميستا" الإسباني، عن هدى بنغازي، مديرة المجلس الاقتصادي المغربي الإسباني، قولها أن "هناك فرصة كبيرة للتعاون بين المغرب وإسبانيا قبل انطلاق منافسات كأس العالم لكرة القدم 2030، التي ستقام بشكل مشترك بين اسبانيا والبرتغال والمغرب"، حيث أكدت بنغازي "أن المغرب يراهن على إسبانيا في تطوير شبكته من القطارات فائقة السرعة."

وأضافت مديرة المجلس الاقتصادي للجارتين في معرض كلمتها أمام المشاركين في المؤتمر الوطني السادس والعشرين للشركات العائلية، الذي عقد بمدينة بلباو الإسبانية، والذي عرف مشاركة المملكة كـ "ضيف شرف": "لا يهمني إذا كان ذلك سرا أم لا، إذا كان سيحدث أم لا... لكنني أعتقد أن إسبانيا والمغرب سيقومان بتطوير شبكة القطارات". وواصلت بنغازي التي حظيت بتصفيق حار من قبل الحضور، "سوف نطورها لاستخدامها في كأس العالم، نعم إنها مناقصة لكنني متأكد من أن بلدي ذكي وسيفعل ذلك مع الإسبان وليس اليابانيين."

وأشار الموقع إلى أن اليابان ليست المنافس الوحيد الذي تواجهه إسبانيا لتطوير قطاعات السرعة العالية في الدولة المغاربية، حيث تواجه البلاد الإيبيرية كذلك جارتها فرنسا التي شيدت أول خط فائق السرعة بالمغرب قبل سبع سنوات عبر شركة "ألستوم" والمؤسسات المالية الفرنسية.

وكان المغرب و إسبانيا قد وقعا في فبراير الماضي مذكرة تفاهم لتحديد الإطار العام للتعاون في مجال النقل والبنية التحتية، بما فيها إمكانية تطوير السكك الحديدية.

وتنص المذكرة على أنه يمكن لكلا البلدين القيام بأنشطة تعاونية تتعلق بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، واستغلال عمليات السكك الحديدية وحركتها، بما في ذلك صيانة القطارات والعربات، وتصميم ورش العمل، وتدريب الموظفين والتنفيذ وتشغيل أنظمة الإدارة.

كما أنها -المذكرة- تطرح إمكانية التعاون في مشاريع التخطيط ،والإدارة، والتنظيم لقطاع خدمات النقل البري، و مراقبة الحركة البحرية، وإدارة وتشغيل خدمة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى التعاون في مجالات أخرى.

وتعتزم الرباط حسب الموقع نفسه استثمار ما يقارب 35 مليار أورو إلى غاية 2040 لإنشاء 1100 كلم من الخطوط فائقة السرعة، والتي تشمل حسب ما أوردته تقارير إعلامية إنشاء نفق يمتد على طول المتوسط يربط بين الدار البيضاء ومدريد قبل انطلاق كأس العالم لكرة القدم 2030.


عدد التعليقات (4 تعليق)

1

salah-21

و لماذا؟

و لماذا لا يناط الامر الى كوادرنا و سواععدنا الوطنية للقيام بالامر بدل رمي ملايير اللدولارات في جيوب دول تحتقرنا و كانت سببا في فرملة عجلة تقدم وطننا و الحديث هنا عن اسبانيا و فرنسا بالذات؟ متى ننصنع خبزنا بايدينا ؟ ؟؟؟؟

2023/10/25 - 12:22
2

مجرد رأي لاغير

لا تعليق

تقنية اليابان في القطارات افضل واسرع من الآخرين.

2023/10/25 - 12:43
3

عينين المش

الماء والشطابة

إسبانيا ولا اليابان مرحبا وألف مرحبا أما بالنسبة لفرنسا (حامضة وفيها لمرورية )ما كا تصرطش غير شبر ديال التيساع أحسن.

2023/10/25 - 01:37
4

said

Maroc

نحن المغاربة دائما وفي أي مجال ننتظر الدول الأخرى هي من تتنافس على مشاريعنا واين هم الادمغة المغاربة نحن دولة بشعبها فاشلون لم ولن نتقدم

2023/10/25 - 04:18
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات