مستجدات الأشغال بمركب محمد الخامس.. انطلاق أشغال الواجهة الخارجية وبطء في باقي المرافق

حواجز إسمنتية تشعل غضب ساكنة السانية بطنجة

طنجة تحتضن بطولة منصة الأبطال في نسختها 11 لكأس أوياما

أخنوش: تمكن الاقتصاد الوطني من خلق 338.000 منصب شغل خلال الفصل الثالث من سنة 2024

أخنوش يعدد نجاحات عدة قطاعات صناعية ويؤكد أن 2023 كانت سنة استثنائية لصناعة السيارات

رئيس الحكومة يستعرض مظاهر صمود المغرب في وجه التقلبات الظرفية

كيلو متر واحد من الطريق السيار يكلف ثلاثة ملايير سنتيم

كيلو متر واحد من الطريق السيار يكلف ثلاثة ملايير سنتيم

أخبارنا المغربية

أخبارنا المغربية - متابعة   

يبلغ متوسط الكلفة المالية لإنجاز كيلومتر واحد من الطريق السيار بالمغرب إلى ثلاثة ملايير سنتيم .وأكد سعيد لهلايلي مدير الاستغلال بشركة الطرق السيارة أن التكلفة المالية لإنجاز كيلومتر واحد من الطريق السيار يبلغ ثلاثين مليون درهم في المتوسط ، أي ما يعادل ثلاثة ملايير سنتيم من دون احتساب التكلفة المالية للحصول على الأرض.وشدد لهلايلي الذي كان يتحدث يوم الأربعاء الماضي بالدار البيضاء بمناسبة تقديم الحصيلة المالية لشركة الطرق السيارة في 2012 على أن التكلفة المالية لإنجاز هده الوحدة القياسية من الطريق السيار تختلف في حجمها من منطقة إلى أخرى في إشارة إلى ضرورة التمييز بين ما يتطلبه انجاز كيلومتر واحد في ارض تتميز بصعوبة التضاريس في منطقة جبلية كما هو الشأن بالنسبة لإنجاز الطريق السيار في منطقة شمال المغرب حيث جبال الريف  أوفي منطقة بجنوبه حيث الأطلس إ إذ تكون التكلفة أكثر ارتفاع  من تكلفة إنجازها في  منطقة تتميز بالاستواء.

وقال الهلايلي إن الطرق السيارة بالمغرب كمؤسسة استطاعت أن تحقق 1416كيلومتر من الطريق السيارة ما بين 1992و 2011 على أن يبلغ مجموع خط الشبكة الوطنية من هده الطرق الى 1800كلمتر.

 بلغة الأرقام و النسب أكدت الحصيلة المالية و الاجتماعية لسنة 2012 في التقرير السنوي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على أن مجموع استثماراتها في 2012 بلغ الى 42 مليار و 601 مليون درهم في الوقت الذي بلغ رقم معاملاتها الى أكثر من 200 مليار سنتيم و بالضبط مليارين ومليون45 درهم .

وفيما يخص مداخيل الشركة من حيث الأداء المالي  الذي يؤديه مستعملو الطرق السيارة  على طول مجموع الشبكة الوطنية بالمغرب ، فقد بلغت هده المداخيل إلى 212مليار سنتيم (2126559مليون درهم) في الوقت الذي بلغت فيه مداخيل الأداء عبر الطريق السيار الممتد من برشيد الى اكادير حصة الأسد من إجمالي المداخيل محققة قرابة خمسين مليار سنتيم (491مليون درهم بالضبط) .

 من جانب آخر،أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أنها حصلت على تجديد شهادة المطابقة لمعايير نظام الجودة إيزو 9001: 2008، وذلك بعد افتحاص ميداني أجري في يونيو 2013 .

وأوضحت الندوة الصحافية للشركة الوطنية للطرق السيارة  ، أن هذه المرة الثانية التي تحصل فيه الشركة على تجديد شهادة الجودة حيث كانت قد حصلت عليها للمرة الأولى سنة 2004، وتم تجديدها سنة 2009.

وأضاف المصدر ذاته أن شهادة الجودة إيزو 9001 التي أحرزتها الشركة، تغطي كل نشاطاتها من الإنشاء والبناء إلى استغلال الطرق السيارة مرورا بنظام التسيير الداخلي الذي يخص ميادين شتى.

وذكر بلاغ بأن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب قد حصلت سنة 2005 على الجائزة الوطنية للجودة في صنف "المؤسسات الكبرى للخدمات".


عدد التعليقات (7 تعليق)

1

Youssef

إستهتار في نشر المعلومة

يا أخي صاحب المقال , 3 ملايين درهم تساوي 300 مليون سنتيم و ليس 3 ملايير.....

2013/06/29 - 11:32
2

papy chulo

[email protected]

L’Algérie a lancé en 2006 les travaux de réalisation de 900 km de l’autoroute Est‑Ouest en 2X3 voies pour un prix initial de plus de 12 milliards de dollars, soit 13 millions de dollars le kilomètre, contre seulement 3 millions de dollars au Maroc. « L’autoroute marocaine est en 2X2 voies et la notre est en 2X3 voies, mais cela n’explique par l’écart dans le coût de réalisation. Au maximum, la différence de prix entre les deux autoroutes ne doit pas dépasser 40 % », explique un ingénieur algérien des travaux publics qui a travaillé au Maroc.

2013/06/29 - 12:51
3

TADLAOUI

A SAVOIR

TOUS LES MAROCAINS SAVENT QUE LORSQU IL SAGIT DUN PROJET SOUMIS A UN ENTREPRENEUR QUE LE UN TIERS DE LA SOMME PASSE DANS LES POCHES DES RESPONSABLES QUI SIGNENT LES ACCOMPTES AUTREMENT DIT LE TRAVAIL EXECUTE NE VAUT PAS L ARGENT ALLOUE ERRACHWA QUI DOMINE SURTOUT QUAND LES PARTIES SE CONNAISSENT EXEMPLE ON CONSTRUIT UN MUR DE DIX MRTRES SUR DEUX A UN PRIX DE dix mille dirhams alors qu en relite on ne depasse pas deux mille dirhams pour sa construction REGARDEZ L ETAT DE NOS AUTOROUTES C EST LAMENTABLE LA ROUTE NATIONNALE QUI RELIE MARRAKECH A FES PAR BENI MELLAL ELLE EST TRES FREQUENTEE MAIS DES KM ET DES KM SONT COMME DES PISTE ON PAIE LES VIGNETTES MAIS LES ROUTES S USENT CHAQUE ANNEE

2013/06/29 - 01:06
4

حسن امزوام

3 lمليار

يعني ميزانيه المهرجانات ستعطينا ما يقارب 100 كلم من الاطوروت سنويا

2013/06/29 - 02:10
5

Rayon x

الى التعليق الاول كاتب المقال كتب تلاثين مليون درهم وليس تلاثة ملايين درهم.

2013/06/29 - 08:12
6

راس اللوحا

اوشحال كتدخل ديال الرباح

2013/06/30 - 10:21
7

taichedan

[email protected]

Je suis pas veuf et encore moins veuve… Clicquot encore moins mis à part mes « clics » intempestifs sur ce merveilleux et « amoureable » site qu’est Fubiz !!! ;-) mais cette lampe m’interpelle… et me fait très envie… oui, une belle et grosse envie ! taichedan http://www.buchedan.org/

2014/05/31 - 02:19
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات