بوليف يُفجّرها: 60 بالمائة من رخص السياقة.. مُسلَّمة بطرق غير معقولة
أخبارنا المغربية
محمد اسليم ـ أخبارنا المغربية
خلال الجلسة الأسبوعية للأسئلة الشفهية بمجلس المستشارين، عشية امس الثلاثاء، قال محمد نجيب بوليف، كاتب الدولة المكلف بالنقل، إن 60 بالمائة من الرخص التي تعطى للمغاربة من طرف مدارس تعليم السياقة تقدَم بطريقة غير معقولة.
بوليف حمل المغاربة مسؤولية حوادثهم الطرقية، معتبرا أن السبب الرئيس في حوادث السير التي تقع ببلادنا هو العنصر البشري، والذين يتحمل مسؤولية 90 بالمائة من هذه الحوادث حسب بوليف دائما، فيما لا تتجاوز مسؤولية البنية التحتية بمطباتها وحفرها وسوء تشويرها، وحالات طرقها وغيرها نسبة 5 بالمائة في هذه الحوادث... مؤكدا إنصرافه والحكومة لتكثيف المراقبة التي يقوم بها الدرك الملكي والأمن الوطني ووزارة النقل، مع العمل على مراقبة الحالة الميكانيكية للمركبات، واتخاذ إجراءات عملية تهم مسألة التفتيش ومراكز المراقبة الموزعة على الصعيد الوطني، دونما حديث عن إشكالات البنية التحتية والتي صراحة تكون مكلفة في كثير من الأحيان... السيد الوزير...
الدكالي
التحرير هو السبب
تحياتنا الصادقة للسيد الوزير على هده التصريحات الجريئة و الشجاعة . اريد هنا فقط ان اوضح بعض الامور دلك ان هده المشاكل كلها سيدي الوزير سببها تحرير قطاع تعليم السياقة قبل الاوان . لقد كان من الضروري تاهيل القطاع مع انشاء قاعدة متكاملة قبل التحرير . ان اغلب الاشخاص الدين استفادوا من رخص تعليم السياقة لا يمتون للمهنة باي صلة . كما انهم لم يتلقوا اي تكوين في مجال تعليم السياقة . فمادا تنتظرون من هؤلاء سيدي الوزير غير المنافسة اللامشروعة و التسابق نحو الاغتناء الفاحش . نسال الله تعالى ان يساعدكم في مهامكم الصعبة لان الامور قد استفحلت و تشابكت . وفقكم الله لما الخير للوطن و للامة جمعاء .
حماني علي
مراجعة الكل
هنا بيت القصيد وزير مسؤول عن القطاع يصرح بأن 60%من رخص القيادة تسلم بطريقة غير قانونية.اظن ان المراكز المعنية معروفة وأرشيف تسليم الرخص المشكوك فيها لا تزال محفوظة بها لمادا لا تتخد في حقهم الإجراءات القانونية بسحبها بعد جرد شامل وبالتالي يعاقب المخالفين الدين سلموها..هما والوسطاء. كما نطالب السيد الوزير بإعادة النظر في المخالفات واثمنتها وتخليصها لكي يتمكن اصحاب السيارات من أداءها دون اللجوء الي استعطاف الدركيين والامن او مساومتهم وتفادي الرشوة .ادا كانت المخالفات في المتناول الكل يؤديها .لان في ارتفاعها لا تخدم سوي مصلحة المراقبين في الطرقات.
محمد
المسؤولية
بسم الله الرحمان الرحيم كلام عير مقبول من مسؤول على القطاع اين كانت الوزاة مند البدء بتطبيق مدونة السير على الطرق مرت عليها 7 سنوات دون جدوى كل البرامج كانت حبرا على ورق لا اله الا الله