الخطوط الملكية المغربية تخصص 40 ألف مقعد لمغاربة الخارج لتعزيز ارتباطهم بالمغرب
أخبارنا المغربية - و م ع
أخبارنا المغربية
اتفقت شركة الخطوط الملكية المغربية٬ تحت إشراف وزارة التجهيز والنقل٬ مع الوزارة المكلفة بالمغاربة المقيمين في الخارج على تقديم تسهيلات خاصة بالنقل لفائدة المغاربة المقيمين في الخارج من خلال عرض إجمالي ب40 ألف مقعد.
وتم اتخاذ هذا الإجراء في إطار اتفاقية إطار للشراكة وقعها مساء أمس الثلاثاء بباريس الوزير المنتدب المكلف بالجالية المغربية المقيمة في الخارج السيد عبد اللطيف معزوز والمدير العام التنفيذي للخطوط الملكية المغربية السيد عبد الرفيع زويتن٬ بحضور سفير المغرب في فرنسا السيد شكيب بنموسى ومدير الطيران المدني بوزارة النقل السيد عبد الله بوحوش٬ إضافة إلى وفد هام يمثل جمعيات المغاربة المقيمين بالخارج.
وتقدم شركة الطيران الوطنية٬ بموجب هذه الاتفاقية٬ لفائدة المغاربة المقيمين في الخارج تخفيضات في التسعيرة بالنسبة لشراء تذاكر مسبقة٬ وكذا أثمنة تفضيلية لشراء جمعيات المغاربة المقيمين في الخارج تذاكر للمجموعات.
كما تهدف هذه الاتفاقية٬ الساري مفعولها إلى غاية دجنبر 2016٬ إلى إحداث بطاقة إخلاص للعائلة تمنح تخفيضا في الأثمنة وتسهيلات في معالجة الزيادة في الأمتعة٬ وكذا بطاقة امتياز بالنسبة للمتقاعدين .
وفي ما يتعلق بالجانب الثقافي المنصوص عليه في الاتفاقية٬ ستقدم الخطوط الملكية المغربية تسهيلات للنقل لفائدة الفنانين المشاركين في الأنشطة والبرامج التي ينظمها المغاربة المقيمون في الخارج٬ وكذا للأطفال والشباب المهاجرين المشاركين في الأنشطة الثقافية واللغوية المنظمة في بلدهم الأصلي.
وتقدم الاتفاقية كذلك دعما للمغاربة المقيمين في الخارج في وضعية صعبة من أجل تنقلهم إلى المغرب٬ وعلى الخصوص بالنسبة لمن لم يلتحقوا به منذ عشر سنوات. وسيتم تخصيص حصة سنوية لنقل جثامين الأشخاص المحتاجين٬ وذلك بعد القيام بدراسة الملف من قبل السفارة والوزارة.
وأعلنت الشركة أيضا عن إصدار منتوج جديد يسمى "عمرة" في الموسم الذي يعرف انخفاضا في الرحلات مع سعر تفضيلي يتعلق بالذهاب انطلاقا من أوروبا والإقامة في المغرب والانطلاق إلى الأماكن المقدسة والرجوع إلى بلدان الإقامة.
وتعد هذه الاتفاقية ثمرة إرادة مشتركة للوزارة المكلفة بالمغاربة المقيمين في الخارج ووزارة التجهيز والنقل والخطوط الملكية المغربية من أجل "وضع أسس تعاون فعال وتنسيق مثمر".
ويكمن الهدف أيضا في "الاستجابة للانتظارات والتطلعات الجديدة للمغاربة المقيمين في الخارج٬ والعمل على تعزيز ارتباطهم ببلدهم الأصلي المغرب٬ ودعمهم في فترة الأزمة".
كما تلتزم الشركة٬ بموجب هذه الاتفاقية٬ بالمساهمة في برنامج الوزارة المكلفة بالجالية المغربية المقيمة في الخارج٬ في مجال مرافقة المغاربة في الخارج من خلال مواكبة الأحداث الثقافية التي ينظمونها٬ أو تلك التي تنظم من قبل الوزارة أو تحت رعايتها في بلدان الاستقبال التي تؤمن الشركة النقل إليها (أسابيع المغرب٬ أيام ثقافية ...)
وأشاد السيد معزوز٬ بمناسبة حفل التوقيع على هذه الاتفاقية٬ بالتزام الخطوط الملكية المغربية بخدمة المغاربة المقيمين في الخارج٬ مؤكدا أن هذه المبادرة تعد٬ على غرار تلك التي قامت بها مؤسسات أخرى٬ "تنفيذا للرؤية والرعاية الموصولة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس في ما يتعلق بالمغاربة المقيمين في الخارج".
وبعدما ذكر بأنه في فترة الأزمة الاقتصادية والمالية التي يعرفها العالم حاليا وخاصة أوروبا٬ فإن مغاربة العالم تأثروا بشكل مباشر٬ أعرب الوزير عن تضامن الحكومة بكل الوسائل المتاحة للمغرب الذي ليس٬ هو أيضا٬ بمنأى عن تداعيات الأزمة.
وأشار إلى الأهمية الخاصة لهذه المبادرة التي من شأنها الاستجابة لانتظارات المغاربة المقيمين في الخارج بشأن زيارة وطنهم والبقاء على اتصال مع عائلاتهم.
من جهته٬ أعرب السيد بنموسى٬ الذي يعد هذا أول نشاط رسمي له منذ توليه مهامه على رأس سفارة المغرب في باريس٬ عن سعادته للمشاركة في هذا الحفل٬ لاسيما وأنه يهم الجالية المغربية المقيمة في الخارج التي تحظى بالعناية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس ويساهم في تعزيز العلاقات بين المغرب وفرنسا في جميع المجالات.
وأكد على دور "الجسر الحقيقي" الذي تقوم به الجالية المغربية في العلاقات الثنائية٬ مبرزا ضرورة مواكبة هذا الدور وتشجيعه والحفاظ عليه٬ و"من هنا تأتي أهمية هذه الاتفاقية المتعلقة بتحسين الخدمات المقدمة لمغاربة العالم".
وذكر بمقاربة القرب المعتمدة من قبل السفارة والقنصليات ال16 للمغرب في فرنسا والجهود المبذولة لتحسين الخدمات القنصلية٬ معتبرا أنه لا يزال هناك "الكثير مما ينبغي القيام به"٬ لأن الأمر يتعلق بعمل "ذي نفس طويل"٬ وأنه سيتم التفكير في الكيفية التي يمكن من خلالها للسفارة أن ترافق أكثر الجالية المغربية.
من جانبه٬ ذكر السيد زويتن ب"التاريخ الطويل" للروابط القائمة بين المغاربة المقيمين بالخارج والخطوط الملكية المغربية من حيث "الاستقبال الخاص" الذي تخصصه لهم٬ مؤكدا أن شبكة الشركة تتابع في إطار توسعها٬ إضافة إلى المحاور السياحية٬ مناطق تواجد المغاربة المقيمين في الخارج.
وقال "لقد فتحنا خطوطا جديدة في السنوات الأخيرة في موسكو وبرلين٬ وسنفتح خطوطا أخرى في كوبنهاغن وستوكهولم وتورينو وزيوريخ. وهذا يعني ارتباط وقرب الخطوط الملكية من مواطنينا المقيمين في الخارج".
وأبرز أن الخطوط الملكية المغربية تقطع٬ من خلال هذه الاتفاقية٬ "خطوة جديدة" نحو تعزيز علاقاتها مع المغاربة المقيمين في الخارج٬ مؤكدا أنه تم تخصيص 40 ألف مقعد خلال فترة الذروة انطلاقا من مختلف الأسواق (أوروبا وأمريكا الشمالية وافريقيا والشرق الأوسط) لنقل مغاربة العالم نحو بلادهم٬ مع ظروف تمت دراستها عن كثب مع وزارة النقل.
وقال السيد زويتن إنه رغم "المنافسة الشرسة" التي تواجهها الخطوط الملكية المغربية بسبب اتفاق الأجواء المفتوحة٬ الذي اضطر الشركة للنظر في توازنها الاقتصادي والمالي فإنه "كلما تمكنا من القيام بعمل لفائدة المغاربة المقيمين في الخارج٬ وعلى الخصوص الأسر٬ فإننا نقوم به باهتمام بالغ".
مغربي فرنسا
اتمنى اان يطبق هدا على ارض الواقع
فعلا مبادرة جميلة ولكن هل سيتم تطليقها على ارض الواقع ام لا لاننا نسمع الكتير عن الاهتمام بالجالية بالخارج ولكن لاش على ارض الواقع لان المغاربة بالخارج منسييون تماما من طرف السلطات هناك من تم الاستلاء على ممتلكاته بالمغرب وهناك من لديه قضية بالمحاكم وفي الاخير يجد نفسه بين حليين كلاهما مر اما ان يسمح في حقه او في عمله وغالبا يسمح في حقه ويرجع الى عمله الشي الدي يؤتر على الاجيال القادمة والتي اصبحت تقضي عطلتها ببلدان اخرى لان الاجيال القادمة لاتريد ان تسقط في الفخ الدي سقط فيه الجيل الاول الدي قم الكتير للاقتصاد الوطني ولكن ما مادا قدم له مقابل لاش الا الترامي كالكرةبين الادارات حتى تتم عطلته واما يصابل بالسكري او ارتفاع ضغط الدم هدا هو الدي يعيشه المهاجر المسكين في ورزازات يجب ااتفكير في الجالية بحل قضاياها في الادارات وما ادراك مالادارات
مغربي بدول الخليج
غبر مرغوب فيها
تحية لجميع الخطوط الخليجية على خدماتها المتميزة والمتقدمة اما خطوطنا الطوبيس العادي ديال 1980 فلا يشرفني ان اركبها ولوا بمبلغ 1000درهم وللاسف فهي جد متاخرة لا من ناحية الخدمات فانا شخصيا اتنقل للمغرب اما عن طريق خطوط الاتحاد الامارتية او الخطوط القطرية ولا يهمني الثمن المهم راحة السفر اما خطوطنا المغربية اقسمت باني لن احجز فيها ولو يكلفني دالك الدهاب عن طريق الباخرة وشكرا
الحاج الهلالى
طيران
واين نحن اللذين فى دول الخليج ام ليس لنا مكان مع العلم اننا ليس لنا وسيلة اخرى للنقل غير الطيران ام بنسبة لى انا فقد تعهدت مع نفسى اننى لن اركب فى الخطوط الملكية المغربية مهما حدث بعد اخر مقلب عملوه معى فقد اتفقت معهم على الوزن الزائد وعند عوتى وانا خارج من المغرب اتفاجئ بانهم انكروا وحملونى مبلغ 1200 درهم وانا مغادر مع العلم اننى فى المطار لا وقت لدي وليس لى مال والله ثم والله انى اتصلت باخى من المطار ليحول لى المبلغ مع العلم انى لست ابن الدار البيضاء وماذا لو اننى كنت لم اتصل باخى او اخى لا يملك المبلغ او اننى فى منتصف الليل والابناك مقفلة اواننى فى نهاية الاسبوع والابناك لاتعمل وغيره وغيره اهذا هو الحرص على المواطن المغربي بابتزازه فى اخر وقت حتى لايستطيع ان يعل شئ وهناك ايضا شئ اخر وهو اننا لم نغادر تلك الليلة بل جلسنا فى المطار الى اليوم الثانى بداعى ان الطائرة جائها عطب فنى ويلزمها صيانة وهذا بعد المكوث فى المطار لاكثر من 12 ساعة ولا انكر اننا بتنا فى الفندق على حسابهم لا كن المشكلة عند الوصول ايضا فموعد رحلتى الداخلية قد تم تغير ايضا بسبب التاخير وضطررت للمكوث فى المطار اكثر من 10 ساعات وبهذا تكون الرحلة وصلت يومين معلم ليس هناك اي اعتذار من طرف المسؤليين او طاقم الطائرة وهذه هى حالت بلادى الوضع من سئ الى اسوء وان ليومنا هذا لا اسافر انا واصحابى واسرتى فى الخطوط المغربية لقلة ذوقهم وعدم انظباطهم واسعار الخيالية فى الرحلات فانى لوحدى تكلفنى الرحلة ازيد من 7000 الاف درهم فما بالك لو معى اسة هذا خراب البيوت المستعجل والله وكيلنا ليس لنا سواه والحمد لله رب العالمين شكرا للمنبر الاحر لتسع صدره لنا
مغربية من Pennsylvania
مغاربة أمريكا الشمالية
المقصود بالجالية المغربية هي تلك القاطنة بأوربا، اما الباقي فلا اعتراف بهم . السبب من وراء هذه المبادرة ان كانت صحيحة فهو محاولة مواجهة المنافسة الشرسة من قبل العديد من الخطوط الرابطة بين المغرب و أوروبا، اما عندما تفتح أبواب المنافسة على الخطوط الرابطة بين أمريكا و الدار البيضاء، آنذاك فستضطر الشركة الى اعادة النظر في أسعارها الملتهبة و خدماتها المتردية ، و أسطولها القديم. للعلم فان العائلات المغربية المقيمة بأمريكا يكلفها ما بين 4000 و6000دولار التذاكر على الأقل كلما زاد عدد الاسرة كلما ارتفع السعر
magribi
السلام عليكم في هذا القرير لم يذكر اسم امريكا
السلام عليكم في هذا القرير لم يذكر اسم امريكا وكندا اوروبا فقط لانهم يعلمون ان هناك شركات تذهب الى المغرب باثمان جد منخفضة مثل راين اير الخ اما مغاربة امريكا وكندا الصلخ والجلد ...بالله عليكم كيف لاسرة تتكون من خمسة افراد ان تدفع 6000 دولار لتذاكر فقط اضف الى ذلك مصاريف النتقل من والى المطارات في امريكا وفي المغرب اضف الى ذلك مصاريف البيت وانت مسافر ومصاريف العطلة في المغرب ...سؤال الى الخطوط الملكية المغربية تذكرة من فيلادلفيا الى كالفورنيا ذهابا وعودة 400 دولار مع العلم ان الرحلة تستغرق 6.5 ساعات ...ورحلة من نيويورك الى الدار البيضاء 1300 دولار مدة الرحلة 7 ساعات .....نصيحة للخطوط الملكية المغربية اذا اردتم اصلاح تلك الشركة اولا يجب مسايرة العصر وتحديث ذلك الاسطول الازلي طائرات لديها الاسم فقط .ثانيا الخدمة يجب تكوين طاقم الرحلات ليكون عند مستوى الخدمة والزبناء اذا تاخرت الطائرة او او يجب الاعتذار وايجاد الحلول عوض لامبالات ...ثالثا تخفيض الاسعار الخيالية ..بهذا يمكن لشركة ان تنافس بقوة غير ذلك ستعلن افلاسها عن قريب