عاجل : حادثة سير أخرى مروعة على الطريق السيار و هذه الحصيلة الأولية
عاجل : حادثة سير أخرى مروعة على الطريق السيار و هذه الحصيلة الأولية
أخبارنا المغربية
عبدالاله بوسحابة : أخبارنا المغربية
لازالت حرب الطرق تحصد يوميا مزيدا من الأرواح البريئة في غياب تام لأي روية استعجالية من طرف المسؤولين على القطاع من اجل ايقاف حمام الدم هذا ، و ايجاد حلول بديلة من أجل وقف هذا النزيف .
في هذا السياق علمنا من مصادرنا أن حادثة سير أخرى وقعت صبيحة هذا اليوم على الطريق السيار عند نقطة الصخيرات ، بعدما اصطدمت شاحنة عملاقة من نوع ( فولفو ) كانت قادمة من الدار البيضاء في اتجاه الرباط بسيارة ( ميرسديس ) تسير في نفس الاتجاه ، الاخيرة فقد سائقها السيطرة على مقوده ، لتزيغ به سيارته نحو الاتجاه المعاكس ، حيت كانت شاحنة أخرى من نفس صنف السابقة تسير بنفس السرعة ، كادت بدورها تصطدم بهذه السيارة الضائعة ، قبل أن تظل بدورها الطريق و تتوغل وسط حوض مائي يوجد على طول الطريق السيار .
الحصيلة الأولى لهذا الحادث المأساوي تتحدث عن وفاة سائق سيارة ( الميرسديس ) ، فيما أصيب 6 أشخاص آخرين بجروح بالغة الخطورة .
و مع استمرار نفس الحوادث اليومية المميتة ، يطرح السؤال ذاته الذي يتداوله الشارع المغربي باستمرار : أي دور للسيد الوزير النقل و التحهيز الذي عجز لحدود الساعة عن أيجاد حلول سريعة و فعالة لوقف حمام الدم هذا الذي يكلف المغاربة خسائر مادية و بشرية كبيرة جدا ؟
مواطن
واش يجي الوزير يسوق بيده
لا يعقل في كل مرة وقعت فيها حادثة انا نلقي باللوم على الوزير و كان الوزير هو الحجام الدي بنى الصومعة. من باب اعطاء كل دي حق حقه يجيب و اقول يجب على كل شخص تحمل المسؤولية كل من موقعه الوزير في حدود مسؤولياته الادارية و الرقابية و المواطن "السائق" و رجال الساطة "الشرطة و الدرك" عسى ان نساهم جميعا في الحد من هذه الافة الخطيرة و شكرا
الاستاذ أدانا
عاجل : اخطاء لغوية قاتلة
يا مغموم ، يا عبد الاله بوغمامة ، عفوا -بوسحابة- : مع ااستمرارك في قتل اللغة العربية وارتكابك لاخطاء لغوية، املائية فادحة ، يطرح السؤال ذاته الذي يتداوله القارئ المغربي باستمرار : أي دور للسيد - الصحفي- عفوا السخفي عبدالاله -بوسحابة - بوغمامة الذي عجز لحدود الساعة عن أيجاد حلول سريعة و فعالة لوقف ارتكاب اخطاء لغوية قاتلة لا يرتكبها تلاميذ الصف الابتدائي وباالتالي التثقيف والتكوين الذاتي بالاطلاع على كتب النحو والبلاغة ؟؟؟ انشري يا اخبارنا العزيزة -الى عندك المصداقية ، الشفافيية والشجاعة الادبية...
Kholfi A
مسؤولية الوزير
رحم الله من مات ودعائي بالسفاء للمصابين. أمّا مسؤولية الوزير فكان من الواجب أن يقود بنفسه سيارة مرسديس وأن لا يتركها للضحية مسؤوليته أيضا يحدد السرعة في حدود 60 كلم في الساعة ولو في الطريق السيار أو أقل من ذلك حيت لزربو تعطلو او لم يصِلُوا مسؤولية الوزير هو الرجوع إلى استعمال الكرويلة كوسيلة للتنقل وشوف تشوف مسؤولية الوزيرهي الله يهدينا كلما وقعت حادثة نعلقوه من وذنيه الله يرحم الموتى ويشفي الجرحى ويهدي السائقين
العلمي
؟؟؟
دائما حين تقع حادثة سير الجميع أو الأغلبية تحمل المسؤولية "للوزير" (مهما كان انتماء هذا الوزير) و لا تشير إلى هذا السائق الذي كان يسير بسرعة جنونية متجاوزا السرعة المسموح بها، لماذا لا يحاسب كل نفسه أثناء قيادته، و يتبع القانون المعمول به و ينتبه للإشارات .. رحم الله الجميع، و الله يهدينا على راسنا، و ليعلم الجميع أنه مسؤول عن نفسه و عن الآخرين ركابا أو راجلين ..
Ahmed
[email protected]
" اصطدمت شاحنة عملاقة من نوع ( فولفو ) كانت قادمة من الدار البيضاء في اتجاه الرباط بسيارة ( ميرسديس ) تسير في نفس الاتجاه ، الاخيرة فقد سائقها السيطرة على مقوده ، لتزيغ به سيارته نحو الاتجاه المعاكس.......""" "" أي دور للسيد الوزير النقل و التحهيز !!!!!!""
سعيد
الوزير السائق
فقد سائق سيارة المرسيدس السيطرة على مقوده ٠فما ذنب الجهات المسؤولة!!!!! كان على السيد الوزيرالقيادة مكان المتوفى!!!! الجهات المسؤولة نعيب عليها حالة الطرق والتساهل في منح رخص السياقة ٠اما غير ذلك فسلوك الناس من سائقين مراسلين يبقى السبب الاول و الرئيس في هذه الماسي ٠اللهم ارحم الميت وناعم بالشفاء على المصابين٠
raisun
hhh
wach alwazir kaisouk lik om arabiue rouskom bidiekom asiaka madrasa li tarbia machi madrasa liaeaka ihtarim tehtaram oula doula tekhrege kanoun oula eyati alhak li rijal alamnebach yaetiou gharama hata ala kaifa yataklem maa rijal almne ahoua modab am la nahnou fi Europa no adie ghraamat kasia ala aladab aktar mina almokhalafa min fadlikom la ta daoue almaghrib lilmotakhlifine yastaemilou atariek ala ahouaihim hounak aailat maa abnaihim fi tariek kol saik yantadiroh omoh abouh ikhwanoh aouladoh iaemal ma chiaet kama tedine tedan wala takone sabab fi dayae al akhar
chafik assilah
لماذا تلقون بالمسؤولية على الوزير وكانه هو السائق الذي يتسسبب في وقوع هذه الحوادث؟الاخطاء البشرية المتمثلة في عدم احترام قانون السير والتهور وتقادم العربات وتهالكها وقلة وعي المواطنين اثناء عبور الطريق وتهافت اصحاب النقل السري وتسابقهم كلها عوامل لا يمكن للسيد الوزير التحكم فيها بين عشية وضحاها.
أبو حسن
[email protected]
اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير هي مجموعة من الناس لا علاقة لهم لا بالسير ولا بحوادث السير ناس يأخذون الراتب والعلاوات ولا يعملون ولا يعلمون شيء .
abdeslam
affreux horrible insence
1er il faut revoir la commission de prevention des accidents de la route car des personnes dans cette commission qui font des charlatantismes et ne donnent aucune solution adequate a ce fleau horrible qui touches des innocents par des chauffards mal eleve d anord et irresponsables de laurs actes ensuite il passer aux solutions suivante .1 er il faut revoir la methode des permis de conduire au moins 2 mois de conduite chez les autos ecole 2 ieme revoir les etats des routes 3 ieme les retraits de permis pour des fautes graves et ne l'aura qu"apres 4ans en recommencant de nouveaux l'appretissage et l'examen 4ieme interdire la conduite aux camions la nuit a partir de 11 h de nuit jusqu'a 6 h du matin 5ieme relever l'age des candidats aux permis du 18ans a 25 ans renforcer le contronle sur la facon de conduire 6ieme attention aux alcolistes retrait de permis jusqu'a 10ans d'interdiction de conduire et encore. .