بورش تستبدل طراز "كايان" بـ"ماكان"

اختارت شركة بورش الألمانية معرضي لوس أنجليس وطوكيو للسيارات للكشف عن سيارة "ماكان"، وهي النسخة الجديدة من سيارة "كايان" التي طرحت للطرق الوعرة في عام 2002، وكان بمثابة تغير جذري في تاريخ الشركة.

وصممت السيارة، التي تم مراعاة السعر في تصميمها، لتروق للعملاء المتنقلين الذين يتطلعون إليها، لكن لا يستطيعون تحمل الأعباء المالية لشراء طراز فخم من العلامة التجارية.

وتظل بورش مرتبطة دائماً بالسيارة الرياضية الأيقونة "911" لكن يبدو أنها بدأت تصمم لتكون في متناول الجميع.

واندهش بعض عشاق بورش عندما عرضت "كايان" للمرة الأولى، إلا ان قرار التنويع، وإنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض(إس يو في) كان خطوة عبقرية، اذ تحولت "كاين" لتكون أفضل السيارات مبيعاً.

فمن بين 120 ألف سيارة بورش بيعت في مختلف أنحاء العالم في الشهور التسع الأولى هذا العام، كان هناك 63 ألف سيارة "كايان"، والبقية كانت طرز مختلفة من 911 مثل "بوكستر" و"كايمان".

ويتوقع أن تؤثر سيارة "ماكان" سلباً على هوامش الربح الكبيرة لبورش، اذ يبدأ سعر السيارة بحوالي 52 ألف دولار، أي أرخص من أقل سعر لبيع لسابقتها "كايان".

وحددت الشركة هدفها بإنتاج 150 ألف سيارة بورش هذا العام، وعندما يبلغ إنتاج "ماكان" ذروته في مدينة، سيتم إنتاج حوالي 50 ألف سيارة سنوياً، كما سيباع ثلث إنتاج ماكان في الولايات المتحدة، أكبر سوق للشركة يليها الصين.