جماهير الرجاء تعبر عن غضبها بعد التعادل أمام النادي المكناسي

أخنوش يفتتح مؤسسات صحية بجهة سوس ماسة

النقيب الزياني وطبيح: غياب حوار حقيقي مع وزير العدل والحكومة دفع المحامين لإضراب مفتوح

"زنقة" بطنجة تشعل غضب ساكنة حي العوامة ومطالب بتدخل السلطات

مواطنون يشتكون من غلاء الأسعار بطنجة بطريقة ساخرة

ألتراس "بريغاد وجدة" يحتجون بسبب الوضعية المتأزمة للمولودية

الـONCF يطلق عروضا جديدة بمناسبة الدخول الجديد

الـONCF يطلق عروضا جديدة بمناسبة الدخول الجديد

أخبارنا المغربية

أخبارنا المغربية ـ الرباط

 أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم الجمعة، أنه قام بإعادة بلورة عروضه الخاصة بنقل المسافرين لتتلاءم بشكل أحسن مع حاجيات حركية مختلف فئات الزبناء من خلال اعتماد نظام تعريفي مرن وتقديم منتوجات جديدة لسفر أكثر سهولة وبأسعار جد مغرية.

وأوضح بلاغ للمكتب أن العروض الجديدة تشمل بطاقة "شباب" الجديدة وبطاقات الانخراط "البراق ديما" و"البراق فيفتي" وبطاقة "نافيط الأسبوعية"، علاوة على برمجة 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، و98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء–الرباط–القنيطرة، و50 قطار 'الأطلس' في اليوم. كما ستشمل العروض عرض ''يالا'' ومراسلة جديدة بين القطارت والحافلات بين خريبكة وواد زم، وخدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون.

وأشار المكتب إلى أن بطاقة "شباب" موجهة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 30 سنة، وتوفر لهم تخفيضات بنسبة 15 في المائة على جميع الأسفار وعلى متن جميع القطارات طوال السنة. 

أما بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي" فهي تتيح للزبناء، حسب البلاغ، توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل عبر قطارات "البراق".

وأوضح المكتب، في هذا الصدد، أن بطاقة "البراق ديما" صالحة لمدة شهر أو ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة، وهي موجهة للزبناء المنتظمين وتتيح لهم القيام بعدة رحلات عبر قطارات "البراق" المباشرة التي تربط بين الدار البيضاء -الرباط والدار البيضاء-القنيطرة أو الدار البيضاء-طنجة والرباط-طنجة والقنيطرة-طنجة.

أما بطاقة "البراق فيفتي" فهي صالحة لمدة ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة للرحلات بين الدار البيضاء - طنجة والرباط -طنجة والقنيطرة-طنجة، وهي موجهة للزبناء الذين يتنقلون بشكل متكرر وتمنحهم تخفيضا بنسبة 50 في المائة على التسعيرة الشبه مرنة أو المرنة المعروضة وقت الاقتناء.

وتمكن بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي"، بالإضافة إلى إمكانية الولوج إلى القطارات المكوكية السريعة وقطارات الخط الذي يربط بين محاور بطاقة الانخراط من الاستفادة من مجانية مرآب السيارات كيفما كانت مدة الانخراط، وكذا من جميع وسائل الراحة والخدمات المقدمة بالمحطات وعلى متن قطارات البراق.

وفيما يتلعق ببطاقة "نافيط الأسبوعية"، يقدم المكتب مجموعة من صيغ الانخراط ''نافيط'' بالنسبة للزبناء الذين يتنقلون يوميا بين مقرات عملهم وسكناهم، تتناسب مع كافة متطلباتهم، وهي صالحة لمدة شهر أو 3 أشهرأو 6 أشهر أو سنة. وتخول هذه الصيغ للزبناء توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل يصل إلى 60 في المائة.

وأضاف المكتب أنه عمد أيضا إلى إضفاء مزيد من المرونة على هذا الصنف من المنتوج من خلال تقديم صيغة جديدة ''بطاقة نافيط الأسبوعية'' صالحة لأسفار خلال 7 أيام، موجهة للزبناء الذين يترددون لفترة محددة تمكنهم من الاستفادة من جميع مزايا بطاقة الانخراط ''نافيط'' مع توفير أكثر من 35 في المائة من مصروف تنقلاتهم الأسبوعية.

كما برمج المكتب الوطني للسكك الحديدية 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، بوتيرة قطار على رأس كل ساعة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 9 مساء، مع ربح في مدة السفر وأسعار في متناول الجميع، حيث لا تتجاوز رحلة خط الدار البيضاء-طنجة ساعتين و10 دقائق، ابتداء من 99 درهما، والرباط-طنجة ساعة و20 دقيقة ابتداء من 89 درهما، والقنيطرة-طنجة 50 دقيقة ابتداء من 79 درهما.

ولمواكبة ارتفاع حاجيات تنقل القرب للمسافرين، أفاد البلاغ بتخصيص 98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء-الرباط –القنيطرة، بوتيرة قطار على رأس كل 15 دقيقة خلال أوقات الذروة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 10 مساء، موضحا أنه تمت على محور الدار البيضاء-الميناء-الرباط-أكدال برمجة 62 قطارا مكوكيا سريعا تمكن من ربط المدينتين في مدة سفر جد تنافسية لا تتعدى 55 دقيقة. أما محطة تمارة فيتم ربطها بالرباط والدار البيضاء-الميناء عبر 44 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم.

وللاستجابة للطلب المتنامي على قطارات 'الأطلس' نتيجة الربح في مدة السفر وتحسين جودة الخدمات، تمت برمجة 50 قطار 'الأطلس' في اليوم، حيث تمت برمجة 36 قطار 'الأطلس' بين فاس والدار البيضاء من الساعة 5 صباحا إلى الساعة 10 مساء، منها 22 قطارا تربط بين مراكش والدار البيضاء بوتيرة قطار على رأس كل ساعة بين الساعة 12 زوالا والساعة 5 مساء.

أما بالنسبة لمحور الشرق، فأشار البلاغ إلى أنه تم الحفاظ على القطارات المباشرة التي تم إطلاقها خلال فصل الصيف انطلاقا من وجدة والناظور نحو الدار البيضاء من خلال توفير 3 رحلات يومية في كل اتجاه بأسعار ترويجية تبلغ 99 درهما فقط بالدرجة الثانية و 149 درهما بالدرجة الأولى لرحلة كاملة (وهذا العرض خاضع لشروط) انطلاقا من طنجة ونحو المنطقة الشمالية، كما تمت برمجة 7 قطارات في كل اتجاه انطلاقا من طنجة، منها 4 نحو فاس و3 نحو القنيطرة تمكن من مراسلة سلسة بين قطارات 'الأطلس' في اتجاه المنطقة الجنوبية والشرقية.

ولتمكين زبنائه من الاستفادة من مزايا السفر عبر القطار، يقدم المكتب عرض ''يالا'' بسعر 49 درهما فقط على متن قطارات 'الأطلس' على محاور كل من مراكش-الدار البيضاء-الرباط-فاس وطنجة-فاس-وجدة-الناظور.

كما تمت برمجة مراسلة جديدة بين القطارت وحافلات سوبراتور بين خريبكة وواد زم، حيث يهدف المكتب إلى تكييف عرضه مع متطلبات المسافرين بهذه المنطقة، إذ سيشرع ابتداء من 16 شتنبر 2019 في ضمان استمرارية السفر بين خريبكة وواد زم عبر حافلات حديثة ومجهزة بجميع وسائل الأمن والراحة.

كما يقدم المكتب خدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون، حيث ستمكن النسخة الجديدة من التطبيق المحمول "ONCF TRAFIC" من إخبار الزبناء في الحين حول حالة حركة القطارات وكذا الاستفادة من خدمة "ONCF TAXI" لحجز سيارة أجرة تتيح سفرا مريحا من وإلى محطة الدار البيضاء–ميناء.

وللحصول على مزيد من المعلومات، دعا المكتب زبناءه للاستعلام عبر القنوات الاتصال بمركز خدمة الزبناء 2255، أو بمراكز الاستقبال بالمحطات وعبر المنشورات والملصقات حول المواقيت وكذا من خلال زيارة الصفحات الرسمية للمكتب على الإنترنت وعلى مواقع التواصل الاجتماعي www.oncf.ma وwww.oncf-voyages.ma.


عدد التعليقات (4 تعليق)

1

Hmida

Toujours le même problème le Maroc utile et le Maroc inutile

2019/09/14 - 03:13
2

محمد

Oncf واهتمامه بمنطقة دون اخرى من الوطن الخبيب

Once يحصر خدماته في المغرب النافع اما المغرب غير النافع كما صنفه المستعمر اي محور فاس وجدة الناضور بوعرفة الراشدية وغيرها من المناطق المغربية فلا تحظى باهتمام هذا المكتب فما السر من ذلك

2019/09/14 - 05:04
3

محمد

Oncf واهتمامه بمنطقة دون اخرى من الوطن الخبيب

Once يحصر خدماته في المغرب النافع اما المغرب غير النافع كما صنفه المستعمر اي محور فاس وجدة الناضور بوعرفة الراشدية وغيرها من المناطق المغربية فلا تحظى باهتمام هذا المكتب فما السر من ذلك

2019/09/14 - 05:06
4

Hassan

France

طيلة ستين سنة من الإسقلال لم ينجز المكتب الوطني للسكك الحديدية ولو متر واحد خارج المدار المورت من المستعمر

2019/09/14 - 05:32
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات