على لسان جار أحد المتطرفين بالسوالم: كان إنسان عادي وعندو 6 ديال لولاد وكنشكرو الحموشي والأمن

البرلمانية زينب السيمو تناشد المواطنين بضرورة تلقيح أطفالهم بعد انتشار بوحمرون

انعقاد المنتدى الإقليمي الأول للتعاونيات بمدينة القصر الكبير

شهود بحد السوالم: كنشوفو هادشي غير فالأفلام وهاد الناس كانوا عاديين والله يعز المخزن

النقابة الوطنية للصحافة المغربية تنظم لقاءً وطنياً بشفشاون حول الإعلام والقضايا الوطنية

قبيل عيد الأضحى..انطلاق حملة وشم وترقيم الأغنام بميدلت

الوزير اعمارة: مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش سيكلف 40 مليار درهم

الوزير اعمارة: مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش سيكلف 40 مليار درهم

أخبارنا المغربية

أخبارنا المغربية ــ الرباط

 قال وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك عبد القادر اعمارة ، اليوم الثلاثاء بالرباط ، إن مشروع الخط فائق السرعة المقرر أن يربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، سيكلف 40 مليار درهم.

وأضاف السيد اعمارة في معرض رده على سؤال شفوي "حول ربط الأقاليم الجنوبية بخط السكك الحديدية" تقدم به فريق الأصالة والمعاصرة بمجلس المستشارين، أن الخط المماثل الذي سيربط بين مدينتي مراكش وأكادير سيطلب 50 مليار درهم، وذلك في إطار "مخطط السكك الحديدية في أفق 2040".

وأفاد بأن التكلفة الإجمالية للخطين ستصل لحوالي مائة مليار درهم، مبرزا أن هناك تقدما في أشغال الخطين على مستوى الدراسات التفصيلية التقنية، خصوصا على مستوى الخط بين مراكش وأكادير.

وفي رده على سؤال آخر حول "إعادة النظر في تدبير رخص النقل المزدوج" تقدم فريق التجمع الوطني للأحرار، قال السيد اعمارة إنه تم منح 3831 رخصة لأصحاب سيارات النقل المزدوج حيث أن المستعمل منها بلغ فقط 29 في المائة.

وأكد أن جهة بني ملال- خنيفرة هي الأولى من حيث الجهات الحاصلة على هذه الرخص والتي بلغت 565 رخصة استعملت منها 15 في المائة، ثم جهة درعة-تافيلالت (409 رخصة استعملت منها 55 في المائة)، وجهة مراكش-آسفي (534 استعملت منها 155 رخصة).


عدد التعليقات (4 تعليق)

1

مصطفى صوتي ألمانيا

من المسؤول .

أي 400 مليار سنتيم أو 4 مليار دولار كل هذا بضغط من فرنسا التي تفرض الإستثمارات بالقوة كي يستمر الاحتفاظ بالمناصب في البلاد و تبييض الأموال 400 مليار كان بالأحرى إستثمارها في تدشين شركات وطنية لإنتشال البطالة والفقر والجهل و بناء مستشفيات ومراكز و معاهد تعليم و مدارس أين الثروة و هل يستفيد منها جميع المغاربة المغرب أفضل من فرنسا العثماني

2020/12/22 - 07:08
2

عبدالواحد

فرصة لا تعوض

يجب اغتنام الفرصة لجعل البلد على أعلى درجات التقنية في النقل عبر السكك قد يظهر المشروع ضخم وغالي ولكن هذه سبيل تطوير البلد وتطوير السياحة وتقريب المسافات وخفض معدل الحوادث على الطرق

2020/12/22 - 09:39
3

مهاجر بفرنسا

واين طريق تيشكا سيدي الوزير؟

طريق تشكل سيكلف فقط ١٠ ملايير حسب ما صرحتم به سيدي الوزير وسيفك الحصار عن الجنوب الشرقي من ورزازات زاكورة الراشدية ووووو الله يهديكم

2020/12/22 - 09:44
4

رد

العودة

20 سنة لبناء سكة حديد؟؟؟؟؟؟؟ وهل يضمن الوزير أن المواصلات العالمية ستحتاج إلى خدمة القطار في دلك التاريخ؟؟؟؟ هدا ليس تقدما ولا تعطلا ولا تأخرا هدا تقهقرا إلى الوراء

2020/12/23 - 01:31
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات