أخنوش من كوب 29 : المغرب تحت قيادة جلالة الملك رائد في الانتقال الطاقي على المستوى القاري والدولي

أمطار غزيرة تتهاطل على مدينة طنجة

الأشغال تقترب من نهايتها بملعب طنجة المونديالي

قضية تبييض الأموال.. الحكم على 21 شخصا تلاعبو بأموال منخرطي ودادية أطلنتيك بيتش (المحيط الأزرق)

مداهمة منزل في تطوان يأوي أكثر من 30 كلبا يشكل خطرا على ساكنة جبل درسة

الناقدة المصرية ناهد صلاح تتحدث عن واقع السينما المصرية والعربية وهذه رسالتها للفنانين المغاربة

الاسباب المؤديه لاستهلاك الوقود

الاسباب المؤديه لاستهلاك الوقود

أخبارنا المغربية

يشكو البعض من الشعور بزياده استهلاك الوقود عن المعدل الطبيعى و لهذه الزياده فى الاستهلاك عده اسباب :
اولا : اتساع فتحات الرشاشات ( البخاخات ) و يسمح ذلك بمرور كميه اكبر من الوقود الى غرفه الاحتراق وفى هذه الحاله يلزم تغيير الرشاشات (البخاخات ).
ثانيا : عدم ضبط حساس دخول الهواء مما يؤدى الى عدم توافق ضبط كميه الوقود مع كميه الهواء الداخله مما يزيد من استهلاك الوقود .
ثالثا : وجود عيب فى غرف الحريق واتساعها بسبب (كشط ) رؤس السلندرات (وجه السلندر ) مما يؤدى الى اتساع غرف الحريق مما يتسبب فى زياده استهلاك الوقود (السيارات التى تعمل بالكاربوراتير) .
رابعا : وجود تأكل فى قواعد صمامات غرف الاحتراق مما يؤدى الى تسرب الوقود اثناء انضغاط الشحنه مما يزيد من استهلاك الوقود ويقلل من كفائه المحرك .
خامسا : وجود ثقب فى احد انابيب الهواء المؤديه الى الى مجموعه تغذيه الوقود مما يتسبب فى زياده عدد لفات الموتور وبالتالى زياده استهلاك الوقود .
سادسا : تأكل وضعف قرص القابض ( اسطوانه الدبرياج ) مما يجعل السائق يرفع من عدد لفات المحرك لتعويض القدره المفقوده بسبب تأكل قرص القابض .
سابعا : وجود عيب فى حساس البروده الذى يقوم برفع عدد لفات المحرك وهو بارد ولا ينخفض بعد تسخين المحرك مما يزيد من استهلاك الوقود .
ثامنا : وجود عيب فى الفرامل مما يجعلها دائمه التحميل ولو بنسبه بسيطه مما يعوق تسارع السياره مما يجعلنا نقوم بزياده الضغط على دواسه التسارك اكثر لتسيير السياره بشكل افضل مما يزيد من استهلاك الوقود .


هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟

*
*
*
ملحوظة
  • التعليقات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
  • من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات